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車用鋰電池

問題解答

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鋰電池種類眾多,由原材料組成不同劃分為:三元鋰、鋰錳、磷酸鐵鋰電池等。由外型區(qū)劃的鋼殼、聚合物、方形、18650、26650等,品種齊全,在這兒沒法一一舉例說明,讓我們來了解鋰電池出現(xiàn)壓力差有哪些危害?

如今,鋰電池覆蓋率大的有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池的工作要求工作電壓區(qū)是標(biāo)稱電壓,鋰電池是依據(jù)應(yīng)用時(shí)的工作電壓將多個(gè)電池串聯(lián)和并聯(lián)組成。

舉例來說,假如2Ah容量的充電電池必須被拼裝成36V/10Ah的鋰電池組,那麼那樣的話必須并五個(gè),隨后那樣串起來10個(gè),一共需要50個(gè)18650鋰電池。鋰電怕過充過放,因此鋰電池組的電源電路要根據(jù)實(shí)際情況,規(guī)定充電電池的充、放電電壓。

鋰電池

18650鋰電池組的容量、內(nèi)電阻、充放電倍率都需要相同(誤差在可控范圍內(nèi))。但話又說回來,不存在兩個(gè)一模一樣的鋰電池組,因?yàn)橐囯姵亟M做的一樣,是不可能的,存在一定的差別。

鋰電池的壓力差對其有什么危害?比如,36V的電瓶,因?yàn)楦鞣N各樣緣故,其中一串充電電池在充電時(shí)先達(dá)到充滿狀態(tài),那么鋰電池保護(hù)板就認(rèn)為電池組已經(jīng)充滿,就會關(guān)閉充電電路,導(dǎo)致其他電壓高的18650鋰電池沒有得到補(bǔ)電。當(dāng)放電時(shí),容量低的會先達(dá)到工作電壓規(guī)定值,即便其充電電池還有電量未放完電,鋰電池保護(hù)板也會關(guān)掉放電電路,這就是短板效應(yīng)!

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