車(chē)用鋰電池是要經(jīng)常保持有電的，但這不代表說(shuō)，車(chē)用鋰電池要用的時(shí)候就充電，也不是說(shuō)等電用完了在進(jìn)行充電。這兩種行為都會(huì)對(duì)車(chē)用鋰電池造成損傷，那到底什么時(shí)候充電比較好呢？一般情況下，在車(chē)用鋰電池還有三分之一的電的時(shí)候去充電是比較好的。為什么這么說(shuō)，我們一起來(lái)分析一下。

有很多朋友以為車(chē)用鋰電池充電沒(méi)有規(guī)則，所以在使用的時(shí)候，不管電池用到了什么程度。只要不工作就進(jìn)行充電，等下次使用再拔下充電器。這樣雖然能讓電池始終保持滿(mǎn)電（電量充足），但長(zhǎng)期這樣下去，很容易導(dǎo)致車(chē)用鋰電池過(guò)充，這對(duì)使用壽命是有很大影響的。那正確的應(yīng)該如何去做呢？不可以等到一點(diǎn)電都沒(méi)有了再去充，因?yàn)樵谑褂玫臅r(shí)候如果電池沒(méi)電了，過(guò)一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)電壓回升的情況，這是回升電壓，雖然也可以繼續(xù)工作，但是使用回升電壓對(duì)電池的影響是不可逆的損傷。所以一定要勤檢查車(chē)用鋰電池的剩余電量，在剩余三分之一的情況下充電比較好，另外注意充電時(shí)間，充滿(mǎn)就把電源切斷，切忌過(guò)充。

車(chē)用鋰電池的使用壽命不是固定的，不是說(shuō)廠家保證能使用多久就能使用多久的，因?yàn)閺S家說(shuō)的情況是一定要正確的使用，勤保養(yǎng)。如果使用不當(dāng)，那壽命可想而知，肯定比廠家保證的使用壽命要短很多。